samedi 20 janvier 2007, 13:12 | L'étape du jour | #162 | rss Dakar 2007 - Etape 14 : Au CP1, Alphand a repris 3'45 au leader du rallye, son coéquipier Stéphane Peterhansel Après que les 5 premières voitures sont passées au CP1 (km 114), c'est le Portugais Carlos Sousa qui pointait provisoirement en tête de la spéciale du jour, 40" devant son coéquipier américain Mark miller et 1'12 devant son coéquipier espagnol Carlos Sainz. A noter que le Français Luc Alphand, 2e du général, a repris 3'45 au leader du ra... lire la suite
samedi 20 janvier 2007, 13:12 | L'etape du jour | #162 | rss Dakar 2007 - Etape 14 : Au CP1, Alphand a repris 3'45 au leader du rallye, son coequipier Stephane Peterhansel Apres que les 5 premieres voitures sont passees au CP1 (km 114), c'est le Portugais Carlos Sousa qui pointait provisoirement en tete de la speciale du jour, 40" devant son coequipier americain Mark miller et 1'12 devant son coequipier espagnol Carlos Sainz. A noter que le Francais Luc Alphand, 2e du general, a repris 3'45 au leader du rallye, son coequipier Stephane Peterhansel, sur cette premiere partie de speciale
dimanche 21 janvier 2007, 17:16 | L'etape du jour | #167 | rss Le Team Repsol Mitsubishi Ralliart continue d'ecrire l'histoire du Dakar en decrochant sa septieme victoire consecutive dans ce difficile rallye africain apres la derniere speciale de 16 km qui s'est deroulee pres de Dakar, aujourd'hui. Ce succes est le 12eme en 25 ans de participation du rallye-raid le plus celebre et le plus dur du monde. Stephane Peterhansel et Jean-Paul Cottret remportent la course pour la troisieme fois en quatre ans sur leur Mitsubishi Pajero Evolution et battent leurs coequipiers tenants du titre, Luc Alphand et Gilles Picard de sept minutes 26 secondes seulement, au terme de 15 jours d'une competition passionnante qui a traverse le Portugal, le Maroc, la Mauritanie, le Mali et le Senegal. «J'etais tres stresse lors de la derniere grande speciale hier, et j'ai conduit tres lentement sur la plage ce matin », declare Stephane Peterhansel. «Il etait inutile de faire le show pour la foule et la television sur la derniere etape. Quand j'ai gagne ma premiere course moto en Tunisie, je n'avais remporte aucune speciale, donc dans mon esprit, ce n'est pas un probleme de ne pas obtenir de victoire d'etape sur ce Dakar. Ce n'est pas si important que cela. Decrocher la victoire au general a Dakar est le plus important. C'est la meilleure sensation. Notre nouveau Pajero Evolution MPR13 est tres performant et tres rapide, mais je suis sur que nous pourrons lui apporter encore d'autres ameliorations cette annee, avant de revenir pour tenter de gagner le Dakar en 2008. » «J'ai remporte la course l'an dernier, mais la chose importante etait de donner au team une nouvelle victoire cette annee », explique le second, Luc Alphand. «Ce matin, c'etait comme une fete sur la plage avec les amis, l'ocean et la victoire. Nous avons demontre que nous avions un super esprit d'equipe, une grande determination et le meilleur groupe. » Le Team Repsol Mitsubishi Ralliart a dedie la victoire a Dakar a la memoire du copilote Henri Magne, qui a perdu la vie dans un tragique accident lors du Rallye du Maroc en juin dernier. Sa femme et l'enfant que le couple avait adopte ont rejoint le team pour le podium au Lac Rose. Henri Magne avait gagne le Rallye Dakar a deux reprises, et s'etait classe troisieme l'an dernier aux cotes de Nani Roma. «Je suis tres heureux que nous ayons reussi a remporter une septieme victoire consecutive», indique le Directeur General et Sportif de MMSP, Dominique Serieys. «La nouvelle voiture s'est imposee d'emblee, avec certains problemes mineurs sur certains composants externes, et cela augure bien de la suite du developpement pendant toute l'annee 2007 et pour 2008. Je ne pense pas que la course etait difficile. Il est evident que notre strategie etait differente cette fois. D'apres le nombre de concurrents a l'arrivee, vous pouvez voir que c'etait peut-etre une course plus facile que les autres annees. L'ete dernier, nous avons perdu Henri Magne dans des circonstances tragiques, et il est toujours dans nos pensees. Mais la vie doit continuer. Pour cette raison, nous dedions cette victoire a sa memoire, et a sa femme Lucette et leur bebe Louis, qui nous ont rejoints a Dakar pour partager ces moments particuliers, pleins d'emotions. » Sur 185 voitures, 247 motos et quads et 85 camions a Lisbonne, seulement 109 voitures, 132 motos et quads et 60 camions atteignent l'arrivee a Dakar, apres un itineraire raccourci, de 7.915 km, dont 4.309 km de speciales.
samedi 20 janvier 2007, 14:27 | L'etape du jour | #164 | rss La speciale de Tambacounda a Dakar sur le territoire Senegalais vient de se terminer pour les 4 equipages Repsol Mitsubishi Ralliart. Les leaders provisoires, Peterhansel - Cottret et Alphand - Picard, ont respecte les consignes emises la veille: Rejoindre Dakar sans se mettre la pression, ni essayer de gagner l'etape. La victoire en rallye raid est la regularite! Luc Alphand et Gilles Picard obtiennent le 7eme meilleur temps de cette avant derniere etape, a 4mn 22s du vainqueur du jour, Carlos Sainz. Suivi par Stephane Peterhansel et Jean-Paul Cottret a 3mn 59s derriere eux en 11eme position. Les premiers temps de la speciale viennent de tomber. Satisfait et fier de son equipe, Dominique Serieys se prete a l'interview de RMC Info: «Nos voitures de tete ont termine la speciale comme nous l'avions envisage... Sans la gagner! En prenant compte des 17 zones de vitesse a 30 km/h, les garcons viennent de terminer la derniere longue etape. Demain la speciale de 16 km, sur laquelle nous devons rester vigilants et concentres, sera l'ultime ligne droit avant le podium et le classement general definitif. Si nous conservons nos deux premieres places, le team Repsol Mitsubishi Ralliart aura atteint sans trop de difficultes son objectif fixe: Dedier cette 7eme victoire consecutive et la 12eme en 25 participations a Henri Magne! » La derniere speciale autour du Lac Rose aura lieu demain a Dakar. La possibilite d'aller chercher une poignee de secondes, et pourquoi pas de gagner une ou deux places au general, peut encore constituer un ultime defi. L'etape du Lac Rose, c'est avant tout la concretisation de l'aventure debutee a Lisbonne le 6 janvier dernier. Une seance de photos cloturera la ceremonie de ce 29eme Dakar.
Rallye d'Europe Centrale - Etape 7 : Interview de Luc Alphand apres course 4eme place au classement general, de ce premier Dakar Series, pour Luc Alphand et son copilote Gilles Picard. Satisfaits de cette magnifique course qui nous a tenus en haleine jusqu'au bout... Les equipages du team Repsol Mitsubishi Ralliart sont fiers de leurs performances apres 5 mois passes sans competition.
Rally d'Europe Centrale - Etape 7 : Interview de Stephane Peterhansel avant le depart de la derniere speciale.
Stephane Peterhansel_2504
samedi 26 avril 2008, 14:07 | Le team | #275 | rss Rallye d'Europe Centrale : Une course palpitante jusqu'a la ligne d'arrivee / Interview Stephane Peterhansel Apres une lutte acharnee, c'est finalement le tres renomme espagnol Carlos Sainz (VW) qui remporte ce premier Dakar Series avec 2mn 01s d'avance sur Stephane Peterhansel.
Apres une etape longue et difficile, rien de mieux qu'un peu de reconfort... A chacun sa petite faiblesse! Stephane puise son regain d'energie apres une speciale epuisante dans la boite a «schtroumpfs » ou le pot de Nutella. Nous l'avons pris la main dans le sac !!!
Rallye d'Europe Centrale - Etape 6 : Sainz garde l'avantage sur Peterhansel et Alphand ! Lors de cette deuxieme speciale chronometree de 54 km, Carlos Sainz (VW) conserve 18s d'avance sur Stephane Peterhansel et 6mn 14s sur Luc Alphand au classement general provisoire de la 6eme etape du Rallye d'Europe Centrale. Les trois premieres voitures se bagarrent sans relache depuis le debut et cela se joue a quelques secondes. Le duo francais Peterhansel / Cottret manque le meilleur temps de la SS 6b a seulement 13 secondes. La derniere speciale de demain matin autour du Lac Balaton en Hongrie sera determinante pour le team Repsol Mitsubishi Ralliart.
jeudi 25 janvier 2007, 13:33 | Le team | #169 | rss Une histoire supplementaire a notre retour de Dakar ! Apres une agreable soiree, dimanche, au bord de la piscine de l'hotel Le Meridien a Dakar, suite a la double victoire du team Mitsubishi Motors, l'equipe et des VIP sont retournes toute la journee du lendemain au Lac Rose pour un co-drive. Les invites sont montes a tour de role a la place du copilote pour quelques minutes de sensations fortes. Luc Alphand, Stephane Peterhansel et Nani Roma ont effectue plus de 65 passages... Chaque individu est reparti le sourire jusqu'aux oreilles et admiratifs de leurs competences et surtout de celles de leurs copilotes! En fin d'apres-midi, nous avions rendez-vous a l'aeroport de Dakar pour embarquer, direction Lyon, a 00H45. L'enregistrement et les passages de controle effectues, nous voici tous rassembles dans le hall d'embarquement pour un retour a la maison. Les traits fatigues, suite a une courte nuit festive passee et a 15 jours eprouvants, nous attendions avec impatience de pouvoir nous installer au bord de l'avion pour 6 heures de vol, donc de sommeil. C'est a notre tour, nous prenons place dans nos sieges attitres quand au bout d'une heure de vol, le commandant de bord nous annonce notre retour a Dakar suite a un probleme technique. Enfouis dans notre premier sommeil, nous ne savions pas si c'etait une blague de mauvais gout ou s'il disait la verite!