Le ministre de l'écologie, Jean-Louis Borloo doit signer, lundi, une convention dans laquelle les différents acteurs du secteur aérien s'engagent à maîtriser leur impact sur le réchauffement climatique et plus largement sur l'environnement. Cette convention comporte des objectifs précis sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la limitation des nuisances sonores.... lire la suite
Le ministre de l'écologie, Jean-Louis Borloo doit signer, lundi, une convention dans laquelle les différents acteurs du secteur aérien s'engagent à maîtriser leur impact sur le réchauffement climatique et plus largement sur l'environnement. Cette convention comporte des objectifs précis sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la limitation des nuisances sonores.
PARIS, 19 juin 2008 (AFP). Les responsables de 440 aéroports de 45 pays européens, réunis a Paris, se sont engagés jeudi a réduire leur impact sur le changement climatique en réduisant leurs émissions de carbonne. Réunis a l’occasion d’une assemblée générale de l’ACI Europe (Conseil international des aéroports), les dirigeants de ces aéroports qui représentent 90% du trafic commercial européen se sont engagés a réduire leurs émissions de carbone, avec pour objectif de devenir a terme totalement neutres en matière d’émissions de CO2.
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Un outil d'aide à la décision développé par l'Organisation des Nations Unies pour l'Alimentation et l'Agriculture (FAO) a été dévoilé vendredi. Il devra permettre de s'assurer que les pays puissent développer l'industrie des bioénergies et ce, "au bénéfice des pauvres et sans compromettre la sécurité alimentaire.
PARIS, 10 juin 2008 (AFP). La grande majorité des Italiens, Français, Allemands et Britanniques considère que l’impact des transports sur l’environnement figure parmi les dossiers importants de la prochaine présidence française de l’Union européenne, selon un sondage de l’institut français TNS Sofres publié mardi.
Le 25 septembre 2008, 9 grandes compagnies aériennes ont signé une charte sur les biocarburants avec Boeing et Universal Oil Products (UOP), spécialiste du développement des technologies de biocarburants. Deux projets de recherche sont menés par les signataires. La charte, élaborée en concertation avec des ONG telles que WWF ou NRDC (Natural Resources Defense Council), contient des engagements communs visant à aider au développement, à la certification et à l’usage des biocarburants dans des conditions respectueuses de l’environnement et du développement économique et social.
Richard Branson ne manque pas d'idées. Le milliardaire britannique, qui a créé les compagnies aériennes Virgin Atlantic en 1984, Virgin Express en 1996 et Virgin America l'an dernier, vient d'ouvrir un fonds d'investissement qui vise à profiter des difficultés du secteur aérien, selon The Times lundi.
Après 3 ans de négociations, les Etats membres ont adopté l'inclusion dès 2012 du secteur aérien dans le système d'échange de quotas. Outre la réduction de ses émissions de GES, l'UE espère surtout obtenir un accord de ce type à l'échelle mondial.
Confromément aux accords du Grenelle de l'Environnement, tout les secteur aérien français s'est engagé hier à réduire les émissions de monoxyde de carbone, d'oxyde d'azote, ainsi que les nuisances sonores. La France, présidente de l'Union européenne au second semestre compte bien faire progresser le dossier.
Pétrole cher :
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Le plus important transporteur aérien français, Air France KLM, a annoncé hier des investissements annuels de trois milliards de dollars afin de moderniser sa flotte et ainsi réduire la pollution qui lui est associée. Jean-Cyril Spinetta, président du Groupe Air France KLM, a signé hier la Convention sur les engagements pris par le secteur aérien dans le cadre du Grenelle de l'environnement.
L'Europe est le marché domestique de la SNCF, estime son PDG Guillaume Pépy, qui vient d'ailleurs d'acquérir 20 p. c. de la compagnie italienne NTV, et le transport ferroviaire va connaître une consolidation, exactement comme le secteur aérien au cours des 20 dernières années.
Dans le but d'atteindre les normes fixées par l'Union européenne, cinq des principaux acteurs du transport aérien viennent de signer une convention avec l'Etat visant à réduire les nuisances des appareils et les émissions polluantes du secteur.
Pitney Bowes Inc. le leader du mailstream, présente dans un récent Livre Blanc, une première étude visant a quantifier l'impact du courrier sur l'environnement et a chercher des solutions adaptées. Intitulé « The Environmental Impact of Mail: A Baseline », ce document est accessible sur le site
Après 3 ans de négociations, les Etats membres ont adopté l'inclusion dès 2012 du secteur aérien dans le système d'échange de quotas. Suite à cette annonce, les compagnies aériennes regroupées au sein.
Jusqu'au 19 novembre, Bordeaux a reçu, pendant trois jours, le sommet européen de l'aviation civile. Un sommet, placé sous le signe de l'environnement. En effet, les plus hauts responsables de la filière se sont fixés comme objectif de maîtriser les impacts environnementaux du transport aérien et ont à cet égard signé "Clean Sky", un programme de recherche européen, destiné à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre.
Les aéroports européens s'engagent à réduire leurs impacts climatiques